★★【限定】【￥0送料】【即納】☆SCOPE EYE L2200 LEDフォグキット LEDカラー：プレミアムホワイト6000K[2200Lm]・スカッシュイエロー3300K[2300Lm] バルブ規格：H8/H11/H16兼用・HB4・PSX24W・PSX26W【あす楽】【RCP】【ポイント10倍】のレビューは！？

40代 男性さん
価格も安いものじゃないので、後は寿命がどれぐらいなのか？だけが気になるところです。

20代 男性さん
明るさ、色は気に入ってますが取り付けの時に片方だけつかないなと思ったら配線が抜けてた... 自力でなおしましたがまた抜けるな... 購入を考えてる人は気をつけてください。

30代 男性さん
T32エクストレイルに取り付けました。ヘッドライトがLEDなので今回は揃えてみましたが、前車のHIDと比べると暗いですね〜。ちょっと期待し過ぎたかも... そのまま付けたので素子が上下なので、左右も試してみようと思います。

年齢不詳さん
デザイン・・・・ランプ本体がスリムなデザインで良いと思います。 明るさ・・・・・純正のレンズ内に傘がついており明るさ的に少し暗い感じで す。角度調整すれば多少改善されるかもしれませんのでまた調 整したいと思います。 視認性・・・・・明るさが今一つという感じですので、視認性はフォグのみでは 明るいという感じではありません。 取り付けやすさ・ドライバユニットの取り付けがあるため、バンパー外して取り 付けました。配線はカプラでできますが、線の固定が必要と思 います。 色・・・・・・・色は思っていた色味で良かったです。 耐久性・・・・・取り付けたばかりなのでこれから期待します。

40代 男性さん
純正フォグ用バルブと交換しました。スイスポに付けてるHIDフォグと同等レベルの明るさがあり実用性が高くとても満足しています。ただ、ハスラーはアイドリングストップ機能がついているのでリスタートのときにチラツキが発生してしまいます。

年齢不詳さん
いい商品です ハイエース４型に着けました 鮮やかな黄色で見た目もいいし、光量もしっかり有ります 取り付けも他のレビューにもありましたが、楽勝でした 運転席側だけ隙間が狭いためバンパーのクリップを１ヶ所外す工具があれば、あとはバンパー広ければ腕も入って交換できました

50代 男性さん
【デザイン】良い 【取り付けやすさ】本体の取り付けは良い 【明るさ】明るい 【色】良い 【視認性】良い 【耐久性】付けたばかりなので、評価しない 【その他】ドライバーユニット自体に取り付け穴が無い！取り付け穴が有ると良いのだが・・・。

年齢不詳さん
86に取り付けました〜 前車はヴォクシーにHIDを付けていましたので それと比べると暗いですが86（ハロゲン）と比べると十分に満足して ます〜 因みに素子は上下ではなくて左右にしてます〜 取り付けてまだ2ヶ月程なので耐久性のみ評価はしていません〜

年齢不詳さん
FIT3HVSの純正フォグに問題なく取付けできました。外部への放熱フィンもしっかりしたもので、これならLEDが過熱して光量が落ちたり、短命に終わることはないような気がします。冷却ファンがないので、防水性や耐久性の心配もありませんし。 フォグなので、イエローとかなり迷いましたが、悪天候の中を走る機会は少ないので、ポジションランプと違和感なく同時点灯できるプレミアムホワイトを選択しました。消費電力（後述）が少ないので、薄暗い時から常用する予定です。 光量（光束）は、フォグランプとしては十分な感じです。LEDヘッドライト（Lo）と同時に点灯して正面から見てみると、同じくらいの明るさ（眩しさ）です。チップ面を左右にして取り付けていますが、上下にしたり、これより光束の多いものだと、対向車が眩しいかもしれません。純正のハロゲン（H8､12V36W）よりはかなり明るいです。 消費電流を手持ちのDCクランプメータ（SANWA製）で計測してみたところ、0.95A程度でした。消費電力は、12V×0.95A＝11.4W程度ということになると思います。2灯で23W程度になりますので、49W程度の節電になります。燃費を気にせず点灯できそうです。 難点を上げるとすれば、配線ケーブルのランプ（バルブ）本体からの出口辺りが弱そうな感じです。配線ケーブルが細くて保護チューブもかかっていないので、経年によるケーブル外被の硬化と走行振動で、ケーブルの外被が割れそうな感じがします。FIT3のフォグは、筐体を前方に取り外してからの結線になるので、配線に余裕が必要なため、出口部に負担がかからないように固定することが困難です。心配し過ぎかもしれませんが。

20代 男性さん
きいろです！ とてもおすすめです！ 値段はすこしはりますが